Quando funciona em regime de freio electromagnético, o campo estatórico é aplicado no sentido contrário ao de rotação (W < 0, s > 1).
A máquina recebe potência mecânica pelo veio, potência eléctrica pelos bornes do enrolamento do estator, e entrega a potência resultante (depois de descontadas as perdas no estator e as perdas mecânicas) ao rotor, onde é dissipada nos enrolamentos e no circuito magnético.
O balanço das potências é o, esquematicamente, representado na figura seguinte.
